Modele rio kia

Kia a acquis la réputation de donner aux conducteurs des caractéristiques standard et disponibles qui perforaient la manière au-dessus de leur niveau de garniture et de classe. Les dispositifs de sécurité comprenaient des ceintures et un airbag pour le conducteur. ABS était disponible en option pour les voitures d`entrée en ligne, mais monté par défaut pour les modèles de haut de gamme (c.-à-d., Rio LX, au Royaume-Uni, et Rio LS, en Grèce). Le 2019 Kia Rio est une voiture sous-compacte disponible soit comme une berline ou un hayon (Kia appelle le 5-door). La berline a un choix de deux niveaux de garniture, LX et S, tandis que le hayon est seulement vendu en S Trim. L`EX Top-of-the-Line a été interrompu pour 2019. . Les options de transmission comprennent un manuel à 6 vitesses et une automatique à 6 vitesses pour le marché américain, le marché européen recevant un manuel à 5 vitesses pour le moteur essence 1,25 L, un manuel à 6 vitesses pour le 1,4 L petrol, 1,1 L et 1,4 L diesels et un automatique à 4 vitesses pour le 1,4 L essence “2″ modèle Spec en configuration 5 portes. Intelligent Stop & Go est une option sur presque tous les niveaux de garniture et de moteur disponibles. . La Nissan Versa est une petite voiture avec un prix de base remarquablement bas, un siège arrière relativement énorme, un tronc aussi géant et une qualité de conduite en peluche. Ce que vous n`obtenez pas est un moteur avec beaucoup de raffinement ou de puissance, une expérience de conduite engageante, ou un intérieur avec toutes les aspirations haut de gamme.

Le Rio est un meilleur pari, sauf si vous avez souvent besoin de transporter de grands passagers et leur cargaison. Nous pouvons prédire avec confiance que le 2019 Kia Rio sera disponible dans une berline à quatre portes et cinq portes à hayon style, permettant aux conducteurs de choisir entre le confort calme d`une berline et la cargaison-/Passenger-friendly polyvalence d`une trappe. Le Rio de première génération n`a offert qu`un seul moteur pour chaque année de modèle aux États-Unis: un moteur à essence de 1,5 litres DACT I4 96 CV (72 kW) de 2001 à 2002. Puis une version plus grande est apparue, un quatre cylindres de 1,6-litre DOHC évalué à 104 HP (78 kW) utilisé pour les années de modèle 2003 à 2005. Toutes les années ont offert le choix d`une boîte manuelle à cinq vitesses ou d`un automatique à quatre vitesses F4A-EL. Une alternative d`une essence à quatre cylindres/huit soupapes de 1,3 litres (1 343 cc) de SACT, produisant 75 CV (56 kW), a été offerte dans d`autres pays, dont le Royaume-Uni et la majeure partie de l`Europe continentale. La version américaine à cinq portes a présenté la direction assistée et un tachymètre, en option sur la berline. La version européenne a été commercialisée sous plusieurs niveaux de garniture; équipement standard pour toutes les garnitures comprenait un airbag conducteur. Des fonctionnalités supplémentaires étaient disponibles pour la promotion en Grèce, y compris les sièges en cuir et l`alarme de voiture. En Europe, les différents marchés nationaux ont reçu différentes sélections des trois moteurs. Chaque véhicule est généralement livré en plusieurs versions qui sont fondamentalement similaires. Les cotes dans cette revue sont basées sur notre test complet de la Kia Rio EX (1.6 L Inline-4 | 6-Speed automatique | FWD).

Kia Motors a présenté la quatrième génération de Rio au salon de l`automobile de Paris 2016. La nouvelle voiture a été conçue dans les centres de design de Kia en Californie et en Allemagne et comporte des surplombs plus longs, un capot plus grand et un pilier C plus droit. [32] le modèle à hayon est 15 mm plus long, 5 mm plus large et 5 mm plus court en hauteur que son prédécesseur. La production a débuté à la fin de 2016. Sur les marchés européens, la voiture n`est offerte que sous forme de hayon tandis que le marché américain recevra à la fois des formulaires à hayon et à Sedan. [33] [34] pour le marché nord-américain, le Rio sera fabriqué aux côtés de la Kia forte à l`usine de Pesquería au Mexique. Contrairement aux générations précédentes, la quatrième génération de Rio n`est pas offerte sur le marché sud-coréen; au lieu de cela, le crossover Stonic basé à Rio prend sa place.